Fahrradsattel Montage
Veröffentlicht von Armin • Letzte Aktualisierung 23.02.2023
Inhaltsverzeichnis
Welches Werkzeug benötige ich und wie montiere ich meinen Sattel richtig?
Werkzeug:
- Innensechskantschlüssel 4, 5 oder 6 ( Montage an Patentsattelstütze)
- 2x Gabelschlüssel 13 oder 14 (Montage mit einem Sattelkloben)
- Wasserwaage
- Fett (Carbonmontagepaste bei Carbonstütze oder Carbonrahmen)
Die Patentsattelstütze ist die am meisten genutzte Sattelstütze. Die Halterung für den Fahrradsattel ist fest mit der Stütze verbunden. Die Klemmung des Sattels erfolgt über ein oder zwei Schrauben.
Die Klemmung mittels Sattelkloben ist nur bei der Verwendung von Sattelkerzen möglich. Bei dieser Art der Befestigung ist die Sattelstütze (Sattelkerze) am oberen Ende verjüngt. Der Sattelkloben wird aufgesteckt und bei der Montage und dem festziehen des Sattels wird der Sattelkloben automatisch mit der Sattelkerze geklemmt. Die Befestigung mit Sattelkloben findet man meist nur bei alten Fahrrädern, Retrorädern oder bei sehr billigen Modellen.
Wichtig: Egal welche Sattelklemmung verwendet wird, ist der Sattel montiert muss die Sattelhöhe richtig eingestellt werden.
Sattelmontage auf Patentsattelstütze mit einer oder zwei Klemmschrauben
Entfernen die Schrauben der Sattelklemme mit dem passenden Innensechskantschlüssel.
Nun zerlegen die Klemmung und trage auf die einzelnen Teile Montagefett auf. Die Klemmschrauben und Unterlegscheiben müssen ebenfalls gefettet werden.
Das Fetten der Teile sorgt dafür das die Sattelneigung und Position leicht zu verstellen ist. Außerdem verhindert das Fett das Schmutz eindringt und die Sattelstütze knarzt.
Nach der Montage kann der Fahrradsattel in der Horizontalen und Vertikalen eingestellt werden.
Setzen die Klemmung wieder zusammen und bringen die Klemmschrauben an. Drehen sie diese aber nur ein bis zwei Gewindegänge ein damit genügend Platz bleibt um den Sattel einzusetzen.
Bei der Klemmung mit einer Schraube wird die obere Klemmschale um 90° gedreht, dann lässt sich der Sattel auf die untere Schale setzen und die obere Schale wird zurück gedreht. Die Schraube mit dem Schlüssel handfest anziehen.
Bei einer Klemmung mit zwei Schrauben müssen beide Schrauben bis zum Gewindeende gelöst werden. Die Sattelstrebe wird mit einer Seite so weit wie möglich in die Klemmung geschoben um die Sattelstrebe auf der anderen Seite einsetzen zu können. Danach die Schrauben ebenfalls leicht anziehen.
Damit der Sattel richtig ausgerichtet werden kann muss nun die Sattelstütze im Fahrrad montiert werden. Vor dem einstecken der Sattelstütze im Rahmen sollte das Sitzrohr mit einem Lappen gereinigt werden. Danach wird Montagefett mit Hilfe eines Pinsels im Sattelrohr verteilt. Das Fett verhindert das Schmutz und Wasser eindringt und sorgt dafür dass sich die Stütze auch nach Jahren problemlos in der Höhe verstellen lässt.
Achtung: Bei Carbonrahmen oder Carbonsattelstützen darf kein normales Fett verwendet werden. Die Inhaltsstoffe im Fett können die Carbonstruktur angreifen und schädigen. Dafür gibt es im Handel spezielle Carbon Montagepaste.
Danach wird die Sattelstütze eingeschoben und mittels Schnellspanner oder Schraube festgeklemmt. Am besten mit einem Drehmomentschlüssel damit der Fahrradrahmen oder die Stütze keinen Schaden nimmt. Die Drehmomentwerte entnehmen sie ihrer Bedienungsanleitung.
Der Sattel wird nun waagerecht ausgerichtet. Wird der Sattel verschoben muss unbedingt auf die Markierung an den Sattelstreben geachtet werden.
Achtung: Die Sattelklemme darf nicht über die Markierung hinaus gehen. Wenn die Einstellung passt muss die Klemmschraube mit dem Drehmomentschlüssel angezogen werden. Der Wert der am Drehmomentschlüssel eingestellt werden muss ist meist an der Sattelstützklemmung angebracht, oder er steht in der Bedienungsanleitung. Bei Stützen mit einer Klemmschraube ist ein größeres Drehmoment notwendig, als bei Stützen mit zwei Klemmschrauben.
Sattelmontage mit Sattelkloben
Bei der Montage mit Sattelkloben sollte nur das Gewinde des Bolzens, der die Befestigung zusammenhält, gefettet werden.
Die Schrauben lösen, dann gehen die Klemmbacken am Kloben auseinander und der Sattel kann von oben eingesetzt werden. (siehe Foto)
Die Sattelkerze im Rahmen montieren. Dabei genauso vorgehen wie bei der Montage der Patentsattelstütze.
Danach den Sattel mit dem Kloben auf die Kerze aufstecken. Das Ausrichten des Sattels erfolgt genau wie bei der Patentstütze.
Ist der Sattel ausgerichtet werden die Schrauben rechts und links des Klobens mit den passenden Gabelschlüsseln angezogen.
Hinweis: Es ist wichtig das die Muttern fest angezogen werden, damit der Sattel nicht nach vorne oder hinten kippt.
Wenn der Kloben zwei Muttern hat, müssen diese immer im Wechsel angezogen werden. Wird nur eine Seite angezogen reicht die Klemmkraft nicht aus um den Sattel sicher zu fixieren.
Sattelkloben für runde Sattelstreben
Sattelkloben für runde Sattelstreben sind aus Stahl gefertigt.
Sie passen auf alle Sattelkerzen die im Klemmbereich einen Durchmesser von 22 Millimeter haben.
Brompton ist einer der wenigen Hersteller der einen Sattelkloben aus Aluminium fertigt.
Dieser Kloben eignet sich auch für Sättel die normalerweise nur mit einer Patentklemmung befestigt werden dürfen.
Fragen und Kommentare zur Sattelmontage
Dein Sattel wird bei der Montage nicht richtig fest oder lässt sich nicht optimal einstellen!
Stelle mir Deine Fragen hier im Kommentarbereich.
Beste Grüße Armin
Kommentare
Kathrin 17. Juli 2024 um 7:21
Moin Armin,
ich habe das Indoorbike Schwinn IC8 und möchte den Sattel tauschen, viel zu unbequem und ungesund.
Auf meinem Gravelbike habe ich einen passenden (nach Ausmessen) Sqlab-Sattel. Die gibt es aber leider nicht für den Indoorbereich.
Kannst du einen Sattel empfehlen, der insbesondere im Steißbeinbereich entlastet, mithin also eine bessere Druckverteilung auf die Sitzknochen hat?
Armin 17. Juli 2024 um 8:53
Hallo Kathrin,
spezielle Sättel für Indoor Bikes gibt es nicht.
Auf den Sattelkloben vom Schwinn lässt sich jeder Fahrradsattel mit runden 7mm Sattelstreben montieren.
Sqlab schließt zwar die Nutzung von herkömmlichen Sattelkloben für Ihre Sättel aus. Das bezieht
Sich aber hauptsächlich bei der Montage auf ein normales Fahrrad. Den dort kommen Stöße vom Untergrund auf die Streben und durch die punktuelle Belastung bei Kloben könnten die Streben brechen.
Auf einem Indoor Bike gibt es keine Stöße durch Fahrbahnunebenheiten von daher ist die Belastung der Streben um ein vielfaches niedriger.
Ich montiere bei meinen Tests auch häufig den 612er Sqlab.
Wenn Du auf Nummer sicher gehen möchtest, kannst Du auch den Brompton Pentaclip Sattelkloben montieren. Denn dieser ist aus hochwertigem Alu ohne scharfe Kanten hergestellt.
Liebe Grüße Armin