Suntour SP-12 NCX Test
Inhaltsverzeichnis
Im Folgenden findest Du meinen Sattelstützen Test der Suntour SP 12 NCX Federsattelstütze.
Dafür bin ich zwei Sattelstützen über 8800 Kilometer gefahren.
Die eine Suntour SP-12 habe ich auf meinem Trekking E-Bike und die andere auf einem E-Mountainbike getestet.
Meinen Vergleichstest mit 5 weiteren Parallelogramm-Sattelstützen gibt es hier: Gefederte Sattelstützen im Test
Für alle die nicht den ganzen Artikel lesen wollen beginne ich mit den Vor- und Nachteilen und meinem Fazit.
Scott E-MTB mit der gefederten Suntour SP 12 NCX Sattelstütze
Vor- und Nachteile Suntour SP-12 NCX
- feinfühliges Ansprechverhalten
- verschiedene Federhärten
- einfache Montage des Sattels
- einfache Einstellbarkeit
- Preis-Leistungs-Sieger
- hohes Gewicht
Fazit zur gefederten Sattelstütze Suntour NCX
Die Suntour Sattelstütze spricht sehr feinfühlig an und nutzt bei richtiger Einstellung den gesamten Federweg von 48mm.
Durch die lineare Federkennlinie fühlt sich der Federweg deutlich größer an.
Die Anpassung der Federhärte ist mit einem 6er Inbusschlüssel zu bewerkstelligen.
Dazu wird die Suntour Parallelogramm-Stütze aus dem Rahmen gezogen. Mit einem 6er Inbusschlüssel kann die Vorspannung der Feder erhöht oder verringert werden.
Trotz meinem Gewicht von 90 Kilogramm und über 7100 Kilometern auf dem Trekking E-Bike weist die gefederte Sattelstütze nur ein geringes seitliches Spiel auf.
Bei dem E-Mountainbike mit 1650 Kilometer ist noch Spiel feststellbar.
Testkilometer auf beiden E-Bikes
Einziger Nachteil im Vergleich mit anderen Parallelogramm Sattelstützen ist ein um etwa 200 Gramm höheres Gewicht.
Bei einem Elektrorad mit einem Gewicht über 23 Kilo und einem Körpergewicht von 90 Kilo stört mich das höhere Gewicht allerdings nicht.
Die Sattelstützklemmung hat einen Versatz von 25 Millimeter nach hinten. Wer eine Sattelstütze mit einer geraden Klemmung fährt, sollte vor dem Kauf prüfen ob der Sattel weit genug nach vorne geschoben werden kann. Um die ursprüngliche Sitzposition einzunehmen.
Während der ganzen Testzeit gab es keinerlei technische Probleme.
Die Sattelstütze hat Ihre Arbeit unauffällig aber sehr komfortabel verrichtet.
Deshalb kann ich die Suntour SP-12 NCX für City-, Trekking- und Mountainbike uneingeschränkt empfehlen.
Suntour SP12 NCX Testbericht
Insgesamt habe ich für den Test 8800 Kilometer mit zwei Suntour SP-12 NCX Sattelstütze zurückgelegt. In meinem Alltags E-Bike und meinem Mountainbike. Zeit sich die beiden gefederten Sattelstützen genauer anzuschauen und ein Fazit zu ziehen.
Um die Gleitlager vor Verschleiss zu schützen sollte man einen Neoprenüberzug montieren.
Da ich Rückenprobleme habe fahre ich nur Bikes mit Federgabel und gefederter Sattelstütze. Bauartbedingt bieten Parallelogramm-Stützen mehr Komfort. Deshalb habe ich die Suntour SP-12 NCX Sattelstütze an zwei Fahrrädern nachgerüstet.
Als einzige Parallelogramm Sattelstütze hat die Suntour ihre Feder wie bei einer Teleskopsattelstütze im Inneren des Sattelstützrohrs.
In der Zeitschrift Radfahren Ausgabe Juli 2022 wurde die Suntour SP12 NCX zum wiederholten mal mit dem Prädikat Preis-Leistungs-Tipp bewertet.
Die Sattelstütze hat eine Patentsattelklemmung, diese hat sich mittlerweile beim Fahrrad als Standard etabliert.
Wie die Sattelhöhe ermittelt wird, könnt ihr in dem Beitrag Sattelhöhe richtig einstellen, nachlesen.
Für die Montage des Fahrradsattels braucht man einen 6er Inbusschlüssel.
Mit diesem müssen die zwei Schrauben rechts und links der Sattelklemmung gelöst werden.
Danach setzt man den Sattel mit den Streben in die Klemmung und zieht die Schrauben wieder fest an.
Um die Sattelneigung zu verändern muss man die beiden Sattelklemmschrauben lösen.
Dann kann man den Sattel in der Neigung und auch im Versatz (Abstand des Sattels zum Lenker) verstellen.
Die Federung (Federkennlinie) lässt sich einstellen indem man die Stütze aus dem Fahrradrahmen zieht und mit einem 6er Innensechskanntschlüssel die Federvorspannung verändert.
Dreht man nach rechts wird die Federung härter dreht man nach links wird die Federung weicher.
Federhärte der Suntour NCX mit Werkzeug verstellen
Ist die eingebaute Feder zu hart oder zu weich kann diese ausgetauscht werden.
Dafür muss die Verstellschraube für die Anpassung nach links herausgedreht werden.
Danach wird die Feder einfach entnommen und ausgetauscht.
Die Feder in der Suntour NCX wechseln.
Einbaumaße und Zubehör für die Suntour NCX
Für die gefederte Suntour Stütze gibt es einen Fingerschutz aus Neopren.
Dieser verhindert Quetschverletzungen der Finger. Zum Beispiel bei Kindern im Kindersitz.
Aber auch eine Verschmutzung der Lager wird durch den Überzieher verhindert.
Der Neoprenschutz ist nicht bei allen Händlern mit dabei, deshalb die Bestellung prüfen und eventuell den Überzieher separat bestellen.
Um die Sattelstütze optimal an das Körpergewicht anzupassen gibt es drei verschiedene Federhärten.
- Weich für Fahrer unter 65 Kilogramm
- Mittel für Fahrer zwischen 70-95 Kilogramm
- Hart für Fahrer zwischen 100-120 Kilogramm
Die Suntour SP12 NCX Sattelstütze gibt es in drei verschiedenen Durchmessern.
- 27,2
- 30,9
- 31,6
Den Durchmesser für Deine neue Stütze kannst Du auf der alten Sattelstütze ablesen.
Wenn die Sattelstütze einen anderen Durchmesser hat kannst Du das mit einer Kalibrierbuchse aus Aluminium ausgleichen.
Die Distanzhülsen gibt es für alle gängigen Sattelstützdurchmesser.
Suntour Parallelogramm Sattelstütze mit Ausgleichsbuchse
Pflege und Wartung der Suntour Sattelstütze
Zur Pflege der Sattelstütze reicht es aus von Zeit zu Zeit etwas Kriechöl an die Lagerstellen zu sprühen.
Ich verwende dafür das Teflon Trockenschmiermittel von Interflon.
Mit seinem hohen Teflonanteil hat es hervorragende Schmiereigenschaften.
Interflon Trockenschmiermittel* verwende ich auch für meine Bowdenzüge und die Gelenke am Schaltwerk und Umwerfer.
Sollte die Feder im Inneren der Suntour Stütze quietschen dann reicht es aus wenn man die Feder ausbaut und mit einem Lagerfett oder mit Montagepaste einstreicht.
Wenn das seitliche Spiel mit der Zeit zu groß wird, können die Gleitbuchsen und Bolzen ausgetauscht werden.
Für diese Wartungsarbeiten gibt es einen Reparatur-Kit von Suntour.
Teleskop- oder Parallelogramms Sattelstütze?
Am Markt gibt es zwei verschiedene Sattelstützen Systeme.
Zum einen die Teleskopstützen. Bei diesem Aufbau taucht der obere Teil der Sattelstütze beim Einfedern in den unteren Teil der Stütze ein. Genauso wie bei einer Federgabel.
Nachteil dieses Systems, ist die Führung nicht hochwertig gelagert kommt es zum Verkanten und die Teleskopstütze spricht nicht sensibel an.
Vor allem preiswerte Modelle bei denen die Führungen in Kunststoff gelagert sind haben mit diesen Problemen zu kämpfen.
Eine weitere Variante sind die Parallelogramm-Sattelstützen.
Der Aufbau besteht aus zwei parallel angeordneten Elementen die sich beim Einfedern in die Richtung des Stoßes bewegen.
Das Losbrechmoment dieser Stützen ist dadurch deutlich niedriger als bei gefederten Teleskop Sattelstützen.
Bei den von mir getesteten Suntour SP-12 NCX handelt es sich um Parallelogramm-Sattelstützen.
Fragen und Kommentare zur Suntour SP12-NCX Sattelstütze
Wenn du Fragen oder eigene Erfahrungen mit der Parallelogramm-Stütze von Suntour hast, freue ich mich auf deinen Kommentar.
Herzliche Grüße und viel Spaß beim Radfahren
Armin
Kommentare
Dietmar 7. August 2019 um 17:24
Wer Probleme mit dem Versatz nach hinten hat, einfach das Parallelogramm zerlegen und die obere Aufnahme um 180 Grad drehen.
Armin 7. August 2019 um 17:29
Hallo Dietmar,
vielen Dank für den Tipp.
Gruß Armin
Walter 24. April 2019 um 16:31
Suntour NCX: Die Ms-Buchsen an den Gelenken sind nach 8000 km stark ausgeschlagen und der Sattel wackelt. Wo gibt es Ersatz??
Gruß Walter
Armin 24. April 2019 um 17:30
Hallo Walter,
die Ersatzbuchsen und Bolzen für die Suntour NCX SP-12 kannst Du bei deinem Fahrradhändler oder in verschiedenen Onlineshops bestellen.
Hier der Link zur Seite:Ersatzbolzen SR-Suntour für Sattelstütze SP12 (1 Set)
Gruß Armin
DOT2010 4. April 2019 um 17:16
Ich habe ein ganz anderes Bedenken/Problem. Wiso macht Suntour seine Ersatzfedern nicht Qualitativ genauso gut wie die original eingebaute?
Bild siehe hier „Die Feder in der Suntour NCX wechseln“. Da sieht man die Originale mit der dickeren Wulst zur zentrierung beim Einbau in das Rohr, dient quasi als fest eingebaute Kalibrierbuchse und darüber der Schrumpfschlauch. Beim Ersatz z.B. mir die 100-120kg ist diese Wulst jedoch nicht dabei. Dadurch liegt die Feder schief in der Bülse beim verbauen. Man hätte hierbei ein mittelschaft einbauen können der die Feder gerade hält beim Einbau, quasi ne Zentrierhilfe, währe aber wohl viel tuerer geworden (Qualität ist eben anders). Aber würde wohl auch diese quasi Notlösung (nenn ich mal weil eben wohl nur an Original zur leichteren Zentrierung als Notbehelf verwendet wurde und nicht durch die Bank bei allen Ersatzteilen) aktzeptieren währe diese vorhanden.
Sorry Suntour, nachsitzen, höchstens Note 4- ich würde aber ehe ein 5 geben, wenn man schon den Anspruch erhebt was ordentliches zu konstruieren.
Gerald 28. Januar 2019 um 17:31
Habe die Suntor NXC seit etwa einem Jahr. Habe dabei ein nerviges Problem. Obwohl die Schrauben rechts und links fester als fest sind rutscht der Sattel oft nach hinten und ich muss ihn jeden Tag neu einstellen. Der Sattel rutscht dann bis dahin wo die Rundeisen nach oben gebogen sind. Weiter geht es halt nicht . Was kann ich da tun?
Mit frdl. Gruß Gerald
Redaktion Fahrradsattel Ratgeber 29. Januar 2019 um 14:22
Hallo Gerald,
war das Problem von Anfang an oder ist es erst im Laufe der Zeit entstanden? Wenn es erst nach und nach entstanden ist, würde ich die Sattelklemmung zerlegen, alles reinigen und das Gewinde an den Schrauben fetten. Manchmal kommt es vor das durch Schmutz die Schrauben schwergängig werden. Durch die erhöhte Reibung ist dann nicht ausreichend Klemmkraft vorhanden.
Hattest Du das Problem schon im Neuzustand kann es an den Sattelstreben liegen. Wenn möglich montiere einen anderen Sattel um zu sehen ob der sich auch verschiebt.
Ich hoffe ich konnte Dir damit weiterhelfen.
Gruß Armin
Schröter Thomas 6. Juli 2018 um 11:18
Hallo
Fahre z.Zt ein 29″ Hardtail cabon. Rückprobleme im Lendenwirbelbereich.
Wollte mir jetzt eine gefederte Sattelstütze zulegen.
die beiden Cane creck haben einen zu hohen Aufbau
Bei der Suntor NCX SP 12 habe ich im Netz gelesen, dass der eine oder andere schon Probleme mit den Sattenstreben hatte.
Die haben an den beiden vorderen Befestigungen angeschlagen. Also kann man den Sattel evtl. nicht in die richtige Neigung stellen!!
Kennen Sie ebenfalls dieses Problem?
Was halten Sie von der Alternative der Mihty Parallelogramm Sattelstütze?
Im Netz finde ich hier auch eine Contec SP-060! Die sieht genauso aus wie die Mihty??
Sattelklemme 27,2 mm. Vollcarbonrad von Spcialized Epic Marathon
Redaktion Fahrradsattel Ratgeber 6. Juli 2018 um 11:36
Hallo Herr Schröter,
Parallelogramm Stützen sind im Bereich der Klemmung bauartbedingt breiter als normale Stützen. Das kann wenn der Sattel ganz nach hinten geschoben werden muss, zum Kontakt mit den Streben führen, je nach Sattelkonstruktion. Da aber die Suntour Stütze einen sehr großen Versatz nach hinten hat und beim einfedern auch nach hinten abtaucht muss der Sattel im Vergleich zur starren Stütze weiter vorne montiert werden. Dadurch bleibt meist genügend Platz zwischen Streben und Klemmung.
Wenn Sie bei der bisherigen Stütze den Sattel noch nicht bis ganz nach hinten schieben mussten, sollte der Platz bei einer Parallelogramm Stütze auf jeden Fall ausreichen. Im Vergleich zur Mighty bietet die Suntour mehr Komfort.
Viele Grüße
Armin